，地勘报告揭示
～
处有一暗塘,其他路段为杂填土，暗塘位置见示意图
，设计单位在暗塘范围采用双轴水泥土搅拌桩加固的方式对机动车道路基进行复合路基处理，其他部分采用改良换填的方式进行处理，路基横断面见示意图
。
。
的标准试验段，以便选择压实机具、压实方式等。
)
，标准段宽
，底部埋深
，地下水位标高为
，车站为地下二层框架式结构，采用明挖法施工，围护结构为地下连续墙，内支撑第一道为钢筋混凝土支撑，其余为
钢管支撑，基坑内设管井降水，车站围护结构及支撑断面示意如图
。
仓施工，标准段每仓长度
，每仓的混凝土浇筑施工顺序为：垫层→底板→负二层侧墙→中板→负一层侧墙→顶板，按照上述工序和规范要求设置了水平施工缝，其中底板与负二层侧墙的水平施工缝设置如图
所示。
，为检验评定混凝土强度，控制模板拆除时间，项目部检验按相关要求留置了混凝土试件。
题库：2021年二建《市政公用工程管理与实务》题（5.23）
题数：34题
更新时间：2022-08-18 18:18:28
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如设计无要求，预应力钢筋混凝土悬臂盖梁拆除底模的时间应在( )。
