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[多选题]

下列地铁车站明挖基坑监测项目中，属于 A 类监测项目的有（）。

A. 地下管线沉降

B. 地下水位

C. 土体水平位移

D. 地表沉降

E. 支撑轴力

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设置于供热管道型钢支架根部的护墩，其作用是（）。

下列指标中，不属于混凝土路面配合比设计指标的是（）。

A. 弯拉强度

B. 抗压强度

压力管道试验准备工作的内容有（）。

A. 试验管段所有敞口应封闭，不得有渗漏水现象

B. 试验前应清除管内杂物

C. 试验段内不得用闸阀做堵板

D. 试验段内消火栓安装完毕

E. 应做好水源引接、排水等疏导方案

背景资料：A 公司承建中水管道工程，全长 870m，管径 DN600mm。管道出厂由南向北垂直下穿快速路后，沿道路北侧绿地向西排入内湖，管道覆土 3.0m~3.2m；管材为碳素钢管，防腐层在工厂内施作。施工图设计建议；长 38m 下穿快速路的管段采用机械顶管法施工混凝土套管；其余管道全部采用开槽法施工。施工区域土质较好，开挖土方可用于沟槽回填，施工时可不考虑地下水影响。依据合同约定，A 公司将顶管施工分包给 B 专业公司。开槽段施工从西向东采用流水作业。

施工过程发生如下事件：

事件一，质量员发现个别管道沟槽胸腔回填存在采用推土机从沟槽一侧推土入槽不当施工现象，立即责令施工队停工整改。

事件二，由于发现顶管施工范围内有不明显管线，B 公司项目部征得 A 公司项目负责人同意，拟改用人工顶管方法施工混凝土套管。

事件三，质量安全监督部门例行检查时，发现顶管坑内电缆破损较多，存在严重安全隐患，对A 公司和建设单位进行通报批评；A 公司对 B 公司处以罚款。

事件四，受局部拆迁影响，开槽施工段出现进度滞后局面，项目部拟采用调整工作关系的方法控制施工进度。

1. 分析事件一中施工队不当施工可能产生的后果，并写出正确做法。

2. 事件二中，机械顶管改为人工顶管时，A 公司项目部应履行哪些程序？

3. 事件三中，A 公司对 B 公司的安全管理存在哪些缺失？ A 公司在总分包管理体系中应对建设单位承担什么责任？

4. 简述调整工作关系方法在本工程的具体应用。

关于钻孔灌注桩钻孔垂直度控制措施的说法，正确的有（）。

A. 施工场地应压实、平整

B. 钻机安装时钻机底座的坡度应与场地坡度相一致

C. 主动钻杆垂直度应及时调整

D. 在软硬土层交界面应高速钻进

E. 在倾斜岩面处应高钻压钻进

浅埋暗挖法开挖方式中，将结构断面分为上下多个工作面、分步开挖的是（）。

A. 全断面开挖法

在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物，从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于（）。

A. 土的补强

B. 土质改良

下列桥梁中，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台主要承受水平推力的是（）。

下列地铁车站明挖基坑监测项目中，属于 A 类监测项目的有（）。

A. 地下管线沉降

B. 地下水位

C. 土体水平位移

D. 地表沉降

E. 支撑轴力

背景资料：某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长 101.5m，上部结构为三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道 18m 宽通航要求。跨河中间部分采用贝雷梁—碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实，支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。

项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：

（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；

（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；

（3）对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；

（4）夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给；

混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。

1. 支架安全专项施工方案还应补充哪些验算？说明理由。

2. 模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？

3. 本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？

4. 对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。

5. 项目部的安全技术交底方式是否正确？如不正确，给出正确做法。

暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（）。

A. 围岩深孔注浆

B. 设置临时仰拱

C. 地表锚杆加固

D. 地表注浆加固

E. 管棚超前支护

下列路面基层材料中，收缩性最小的是（）。

A. 石灰稳定土

B. 水泥稳定土

C. 二灰稳定土

D. 二灰稳定粒料

关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法，正确的有（）。

A. 导管安装固定后开始吊装钢筋笼

B. 开始灌注混凝土时，导管底部应与孔底保持密贴

C. 混凝土混合料须具有良好的和易性，坍落度可为 200mm

D. 灌注首盘混凝土时应使用隔水球

E. 灌注必须连续进行，避免将导管提出混凝土灌注面

下列分部分项工程中，属于危险性较大的分部分项工程有（）。

A. 开挖深度 4m 的基坑

B. 高度 6m 的承重模板支架

C. 在高度 24m 的平台上安装钢筋

D. T 粱预应力筋张拉

E. 桥台大体积混凝土浇筑

钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用，当需要代换时，应由（）单位做变更设计。

地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（）。

A. 预留孔洞

生活垃圾填埋场应设在当地（）季主导风向的下风处。

加工成型的基桩钢筋笼水平码放层数不宜超过（）层。

关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是（）。

A. 应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向

B. 小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆

C. 注浆时间应由试验确定，注浆压力可不控制

D. 根据工程条件经试验确定浆液及其配合比

下列设备中，应用于城镇燃气管网的有（）。

题库：2016年二建《市政公用工程管理与实务》题

题数：34题

更新时间：2022-08-18 18:15:07

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