某气象处理厂新建一套天然气脱乙烷装置,工程内容包含脱乙烷罐,丙烷制冷机组(两套),冷箱的安装及配套钢结构,工艺管道,电器和仪表的安装调试等。某公司承接该项目后,成立项目部。进行项目策划,策划书中强调施工质量控制,承诺全面实行“三检制”。
安装后期,在制冷机组油管冲洗前,项目部对设备滑动轴承间隙进行了测量,均符合要求。按计划冲洗后,除一路直管外,其余油管路全部冲洗合格,针对一路冲洗不合格的油管,项目部采取的冲洗措施:将其他支管及主管的连接处加设隔离盲板,加大不合格支管的冲洗流量,采取措施后,冲洗合格。
试车时,主轴轴承烧毁,初步估计直接经济损失10万元,经查,在隔离挡板拆除过程中,通往主轴承的油路上的隔离盲板漏拆。监理工程师认为项目部未能严格执行承诺的“三检制”,责令项目部限期上报质量事故报告书。项目部按要求及时编写,并上报了质量事故报告。报告内容:事故发生的时间,地点。工程项目名称,事故发生后采取的措施,事故报告单位,联系人及联系方式等。监理工程师认为质量事故报告内容不完整,需要补充。
监理工程师在检查钢结构一级焊缝表面质量时,发现存在咬边、未焊满,根部收缩,弧坑裂纹等质量缺陷,要求项目部加强焊工的培训并对焊工的资质进行了再次核查。项目部进行了整顿和培训,作业人员的技术水平达到要求,项目进展顺利并按时完工。
问题:
1. 制冷机组滑动轴承间隙要测量哪几个项目?分别用什么方法测量?
2. 针对主轴承烧毁事件,项目都在“三检制”的那些环节上出现了问题?
3. 本工程的质量事故报告还应补充哪些内容?建设单位负责人接到报告后应于多长时间内向当地有关部门报告?
4. 钢结构的一级焊缝中还可能存在哪些表面质量缺陷?