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[多选题]

关于施工单位项目部驻地建设要求的说法,正确的是( )。

A. 自建房屋最低标准为活动板房,搭建不宜超过三层
B. 项目经理部人均办公面积一般不小于6㎡
C. 生活污水排放应进行规划设置,设置一级沉淀池
D. 驻地办公区、生活区应采用集中供暖设施,严禁电力取暖
E. 采用封闭管理,离集中爆破区300m以外
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[简答题]

施工单位承接了某国道的交通安全设施施工项目,起讫柱号K296+400~K316+600,该工程参阅《公路工程标准施工招标文件》签订合同。合同约定:针对变更工程,投标报价中若无适用清单项目,可重新拟定价格,企业管理费和利润均以直接费为计算基数,企业管理费率为7%,利润率为6%,针对小型变更项目,监理工程师有权要求施工单位按计日工施工。

根据施工图设计,中央分隔带护栏为混凝土护栏,采用预制安装施工工艺,K300+210~K300+250临崖路段路侧护拦为混凝土护栏,其构造型式如图4所示。

施工中发生如下事件:

事件一:施工单位在工地附近设置了小型构件预制场,用于混凝土护栏。里程碑等构件的预制,小型构件预制场采用封闭式管理。平面布置图中将场地划分为构件生产区,废料处理区等4个主要功能区。

事件二:混凝土护栏预制。安装时,施工单位采取了如下做法:

①混凝土护栏预制采用木模板,入模前进行了模板拼缝检查,并选用优质隔离剂,保证混凝土外观。

②K298+300~K299+900中央分隔带混凝土护栏安装时,施至人员同时从两端向中间施工。

③在吊装、堆放混凝土护栏过程中,个别混凝土护栏构件的边角出现了破损,护栏安装就位后,施工人员及时采用M16水泥砂浆进行了修补。

事件三:由于设计变更导致部分已安装完的混凝土护栏需拆除。经监理工程师现场检查,拆除工作共持续两天,每天1个施工技术员和1个工长现场指挥拆除,20个工人参与护栏拆除,另有1台1m³/斗装载机配合1辆8t自卸汽车运输,每日工作10小时(不含午餐午休时间)。以上拆除工作所增加费用,监理工程师要求施工单位按计日工清单估算。合同中部分计日工劳务和计日工施工机械清单报价见表4。

【问题】

1.图4中,混凝土护栏按构造划分属于什么类型?混凝土护栏的基础为哪种方式?

2.写出事件一中小型构件预制场内另外2个功能区的名称。

3.逐条判断事件二中施工单位的做法是否正确?若不正确写出正确做法。

4.事件三中,施工单位可计量计日工劳务多少个工日?计日工装载机和自卸汽车各多少个台班?计日工劳务费和计日工施工机械费分别为多少元?(计算结果保留小数点后1位)

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[简答题]

【背景资料】

施工单位承建了某二级公路路基工程,路基宽度10m,其中K1+600~K1+900为软土地基,该路段原地面平坦,路基为填方路堤,设计采用碎石桩处理软基,碎石桩桩径D为0.5m,桩中心间距S为1.3m,正三角形布置,桩长H为6m,桩内填充碎石填料,填料最大粒径50mm,含泥量不大于5%,碎石桩布置如图一所示:

施工单位专业工程师编制了软基路堤填筑施工方案,项目技术部门对施工方案进行了审核,项目经理审批后用于指导施工。

碎石桩采用振动沉管法施工。针对碎石桩施工,施工单位在施工前进行了成桩挤密试验。施工过程中,先开挖纵横排水沟,将农田排水疏干,并清除表层淤泥质土,清基后先铺设0.25m厚的级配碎石并压实,然后进行碎石桩施工,打完碎石桩后铺设土工格栅,再铺设级配碎石垫层,首排碎石桩里程桩号为K1+600,最后一排里程桩号不超过K1+900,基底处理宽度MN为52m,桩位布置不超出此范围,其成桩工艺为:

①桩管垂直就位,闭合桩靴

②将桩管沉入地基土中达到设计深度

③按设计规定的混合料数量向桩管内投入碎石料

④边振动边拔管,拔管高度100cm

⑤边振动边向下压管(沉管),下压高度30cm

⑥继续振动10~20s,停拔时间长短按照规定要求

⑦重复步骤③~⑥,直至桩管拔出地面

路堤填筑过程中,为保证软土地基路堤稳定性,路堤施工期内施工单位连续观测了路堤的沉降等,其填筑速率按路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10~15mm控制,路堤完工且在沉降稳定后,进行路面及边坡防护等施工。

【问题】

1.写出图1中构造物A、B、C的名称

2.计算该路程碎石桩的总根数(计算过程结果保留小数点后3位,最后结果取整)

3.改正施工方案审批流程中的错误,针对碎石桩施工,施工单位在施工前还应进行何种试验?

4.写出背景资料中振动沉管法的成桩工艺方法名称,振动沉管法的成桩工艺还有哪两种方法?

5.为保证软土地基路堤稳定性,路堤填筑时还应采用什么控制标准?

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[简答题]

【背景资料】

二级公路某大桥全长857m,桥宽12.5m,桥梁上部结构布置为4×25mT梁+6×40mT梁+(45m+80m+45m)悬浇连续箱梁+6×40mT梁+4×25mT梁。其中40m梁桥跨横断面如图3所示。

T梁预制场位于南岸0#桥台一侧的路基土,设有3个25mT梁预制台座与4个40mT梁预制台座﹐结合本桥结构及地形条件,使用1台运梁平车将T梁从预制场的存梁区移运架梁现场,采用40m双导梁架桥机首先对南岸T梁逐孔架设,等(45m+80m+45m)悬浇连续箱梁施工完毕后逐孔架设北岸各跨T梁。

施工中发生了如下事件:

事件一:T梁预制完成后,采用两台设计起吊能力为125T的龙门吊将T梁吊运至存梁区存放。移梁前对梁体喷涂统―标识。标识内容包括预制时间、施工单位、部位名称,施工单位T梁存放做法如下:

①T梁运至存梁区时,其混凝土强度不低于设计强度的80%。

②T梁叠层存放时不得超过三层。

③叠层存放时下层T梁端部顶面上用加厚钢板支垫。

④T梁按吊装次序、方向水平分层叠放,标志向外,并支撑牢固。

事件二:T梁吊装前,在每片梁两端标出竖向中心线,并在盖梁(桥台)顶面上测量放样,放出梁的纵向中心线与每片梁的具体位置。

T梁预制并运输到架设施工现场,采用双导梁架桥机架设的主要工序包括:①架桥机及导梁拼装,试吊;②架桥机前移至安装跨,支顶前支架;③安放支座;④落梁,横移到位;⑤运梁喂梁,吊装、纵移到位;⑥铰缝施工,完成整垮安装;⑦各步骤架设下一片梁直至完成整孔梁;⑧架桥机前移至下跨,直至完成整桥安装。

事件三:施工前,根据《公路工程施工安全技术规范》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位针对本桥梁上部结构施工危险性较大工程编制了25mT梁预制、25mT梁运输与安装、40mT梁预制、40mT梁运输与安装共四个专项施工方案,并按照方案要求进行施工。

【问题】

1.分别计算本大桥制40mT梁的边梁、中梁的数量。(单位:片)

2.写出图3中结构层A、B和构造物C的名称。

3.事件一中,补充T梁还应喷涂的标识内容。施工单位存梁做法中哪两条是错误的?并改正错误之处。

4.事件二中,补充在台面上测量放样的缺项。写出T梁双导梁架桥机架设工工序①~⑧的正确排序。(用序号表示,如:③②④①......)

5.事件三中,哪个专项施工方案需要召开专家论证会进行论证、审查?专家论证会由哪个单位组织召开

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