背景资料：
施工单位承建了某大桥工程，该大桥桥址位于两山体之间的谷地，跨越一小河流，河流枯水期水深0.5m左右，丰水期水深2m左右。地面以下地层依次为黏土、砂砾、强风化砂岩，该桥基础原设计为40根钻孔灌注桩，桩长12.0~13.8m不等。施工中发生如下事件：
事件一：大桥基础施工时，恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响，提请将原设计大桥基础钻孔灌注柱全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审定，认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更，在履行相关审批程序后，下达了工程变更令。
事件二：开工前，施工单位编制了人工挖孔柱专项施工方案，为保证施工安全，人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护，每节护壁高度为1m，桩孔混凝土护壁形式及结构如图3所示。挖孔施工过程中，发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体，施工单位重新修订了专项施工方案。
图3 混凝土护壁形式及结构示意图
事件三：桩基础人工挖孔施工中，施工单位采取了如下做法：
(1)挖孔作业时，至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量，保持通风；孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施。
(2)桩孔内设有防水灯泡照明，电压为220V；
(3)桩孔每开挖2m深度浇筑混凝土护壁。
问题：
1．事件一，监理工程师下达工程变更令之前，须履行哪两个审批程序?
2．图3中，混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式？写出构造物A的名称，说明混凝土护壁段中设置的管孔B的主要作用。
3．根据《公路工程施工安全技术规范》，图3中标注的D与H的范围是如何规定的?事件三中为防止施工人员发生中毒窒息事故，挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪器？
4．事件三，逐条判断施工单位的做法是否正确？若错误，予以改正。
5．该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证和审查？说明理由。
；K2+300~K3+050填方平均高度为2.1m，设计填方数量24000
，计算结果保留到整数）
