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[单选题]

（此知识点已删除）根据《公路隧道设计规范》，长度大于（）的隧道应设置照明。

A. 100m

B. 150m

C. 200m

D. 250m

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（此知识点已删除）进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为，最小值为，均值为R，则不平衡系数为（）。

（新教材修改知识点）隧道通风控制系统是根据（）检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

A. 一氧化碳检测器

B. 噪声检测器

C. 能见度检测器

D. 湿度检测器

E. 温度检测器

背景资料

某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K7+325）和一座隧道（K6+460～K6+920），两端路基中有挖方也有填方。隧道上覆土厚约20m，围岩级别为IV 、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。

施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在 3～4m以内，并在台阶面设置纵横坡以避免雨季积水。

根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分层填筑方法施工，土石方分层填筑工艺流程如图 1 。

图 1 土石方分层填筑施工工艺流程

隧道进口端路堤，土石料填筑（其中粒径大于 40mm 的石料超过）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在 40mm，路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚，不均匀系数控制在 15～20 之间。隧道出口端路堤由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大雨 40mm 的石料站）采用倾填方法施工。

隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并结合地质情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。

1、指出路基土方开挖的错误做法，并说明理由。

2、写出图1中A和B的名称。

3、指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。

4、路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？

5、在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。

（此考点已删除）施工现场使用的电动工具通常分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类，其划分的主要依据有（）。

B. 绝缘性能

E. 防触电性能

路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡坡段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过 45-60m时，为拦截水流及缩短渗流长度应增设（）。

A. 纵向排水管

B. 横向排水管

C. 纵向集水管

D. 横向跌水井

无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。

A. 施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B. 施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C. 原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

D. 原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。

半填半挖地段、填挖方交界处不得在冬期施工

冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加

当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层

冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程

按隧道间的距离，隧道分为（）。

A. 连拱隧道

B. 小净距隧道

C. 分离式隧道

D. 极小断面隧道

E. 分岔式隧道

关于公路施工企业信用信息管理的说法，不正确的是（）。

A. 公路施工企业信用升级实行逐级上升制

B. 公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变

C. 被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级

D. 公路施工企业信用评价结果有效期为 1 年

填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（）。

C. 软质石料

D. 与路基同类型石质填料

关于填隙碎石施工的说法，错误的是（）。

A. 单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍

B. 填隙料应干燥

C. 填隙碎石施工，应采用胶轮压路机

D. 填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料

（此知识点已删除）关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（）。

A. 当发现有“盲炮”时，必须由专职安全员排除

B. 有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢

C. 人力运送爆破器材时，中途不得停留

D. 自行车只能运送雷管，不能运送炸药

公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是（）。

A. 交通运输主管部门

B. 建设单位

C. 施工单位

D. 监理单位

关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。

A. 不适合于有孤石的砂砾石层

B. 开始钻进宜快不宜慢

C. 钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D. 遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进

（此知识点已修改）冲刷防护中的间接防护包括（）。

关于公路工程竣（交）工验收的说法，正确的是（）。

A. 竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成

B. 通车试运营2年以上方可进行竣工验收

C. 竣工验收质量等级评定分为合格和不合格

D. 通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”

E. 批准的项目建议书是竣工验收的重要依据

钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括（）。

A. 骨料含泥量过大

B. 混凝土搅拌及运输时间长

C. 采用了水灰比大的混凝土

D. 采取了推迟水化热峰值出现的措施

背景资料

某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（65+120+65）m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长 910m，净宽 5m，单洞双向两车道，最大埋深 100m，进、出口 50m 范围内埋深均小于 20m（属浅埋隧道）。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：

图3 桥隧布置示意图

该项目实施工程中发生了事件：

事件一：桥梁为 T 型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为 2m，靠近桥台 4m 梁段采用现浇施工。

事件二：隧道掘进工期为 12 个月，采用进、出口双向开挖，但最后 30m 为单向开挖。由于受③号桥台的施工限制，决定先由 A 作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由 B 作业队从进口掘进，且最后 30m决定由 B 作业队单独完成。

事件三：洞口工程施工包括以下工序：①截水沟施工；②边、仰坡开挖；③套拱及长管棚施工；④边、仰坡防护。

事件四、A作业队在进洞 30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全断面法。

1、事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施？说明理由。

2、事件一中，边跨 4m现浇梁端应采用何种方法施工？说明本桥合拢顺序。

3、事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥台施工最迟应在 A 作业队掘进开工后多少个月完成？（列式计算，计算结果小数点后保留 1 位）

4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。（用编号表示即可）

5、事件四中，改变后的开挖方法是否合理？说明理由。

隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是（）。

A. 洞外的照度和噪声值变化

B. 洞外的照度和交通量变化

C. 洞内粉尘含量和交通量变化

D. 洞外的照度和粉尘含量变化

（此知识点已删除）危险源风险评价LEC法的公式为，其中E的含义是（）。

A. 项目重要程度分值

B. 事故发生的可能性分值

C. 暴露于危险环境的频繁程度分值

D. 事故造成的后果分值

题库：2017年二建《公路工程管理与实务》题

题数：34题

更新时间：2022-08-18 18:21:14

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