关于填隙碎石施工的说法，错误的是（ ）。
背景资料
某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度为8.5m，路面宽度为2×3.5m。该工程内容包括路基、桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降，防止桥头跳车，桥台与路堤交接处按图2施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图2所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。
图2 桥头处治示意图
该项目实施过程中产生了如下事件：
事件一：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：
1、应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层，采用两层连续摊铺时，下层质量出了问题时，上层应同时处理；
2、分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。
3、对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。
4、气候炎热，干燥时碾压稳定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低 0.5-1.5 个百分点。
事件二：施工单位对 K5+500—K5+800 路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。
事件三：根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检评定材料和 C 报告。监理单位审查同意后，及时按规定提交了 D 资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。
1、写出图2中结构物K的名称
2、图2中A区域采用哪些特性的填料回填？
3、对事件一中的4条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处
4、写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施
5、写出事件三中C报告、D资料的名称
某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K7+325）和一座隧道（K6+460～K6+920），两端路基中有挖方也有填方。隧道上覆土厚约20m，围岩级别为IV 、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。
施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在 3～4m以内，并在台阶面设置纵横坡以避免雨季积水。
根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分层填筑方法施工，土石方分层填筑工艺流程如图 1 。
图 1 土石方分层填筑施工工艺流程
隧道进口端路堤，土石料填筑（其中粒径大于 40mm 的石料超过）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在 40mm，路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚，不均匀系数控制在 15～20 之间。隧道出口端路堤由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大雨 40mm 的石料站）采用倾填方法施工。
隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并结合地质情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。
1、指出路基土方开挖的错误做法，并说明理由。
2、写出图1中A和B的名称。
3、指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。
4、路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？
5、在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。
（此知识点已删除）进度计划调整过程中，压缩关键工作持续时间可采用的管理措施是（ ）。
旋挖钻机一般使用的地质层包括（ ）。
（此知识点已删除）关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（ ）。
路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡坡段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过 45-60m时，为拦截水流及缩短渗流长度应增设（ ）。
（此知识点已删除）进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为，最小值为，均值为R，则不平衡系数为（ ）。
关于预应力管道的说法，错误的是（ ）。
填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（ ）。
按隧道间的距离，隧道分为（ ）。
关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。
路基填料的强度指标是（ ）。
（此知识点已删除）根据《公路工程基本建设项目概算预算编制方法》，承包人驻地内修建临时水塔的费用属于（ ）。
公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是（ ）。
（此知识点已删除）危险源风险评价LEC法的公式为，其中E的含义是（ ）。
背景资料：
某新建一级公路工程第二标段里程桩号为K15+300~K24+150，其中K22+750~K22+900为一座大桥，上部结构为预制箱梁。工程所在地区属于冬Ⅱ区，地处海拔1700~1800m之间，工期12个月，春季开工。
施工现场总平面布置示意图如下图所示，现场需在A、B、C三个区域分别布置桥梁梁板预制场（含水泥混凝土拌和站）、水泥稳定土拌和站和承包人驻地三种临时工程。
图4 施工现场总平面布置示意图
由于预制场地基地质良好，现场预制箱梁采用了混凝土底模。承包人在驻地现场入口醒目位置设置了工程简介牌和安全生产牌等。现场清表后新建临时便道1、2、3，其中便道为现场已有便道。
该工程拟就近从采石场采购碎石，碎石出厂价，运杂费，以上价格不含增值税，该材料增值税率为，场外运输损耗率为，场内运输操作损耗率为，采购及保管费率。
1、根据《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015，为保证临时工程的安全，B区与采石场爆破区直线距离S最短需要多少米？依据施工方便、合理、安全、经济、环保等施工现场总平面布置原则，A、B、C区分别布置哪种临时工程最为合理？
2、按照文明工地要求，承包人在驻地现场入口醒目处还需设置哪些标示牌？预制场为预制箱梁采用的底模是否合理？若不合理，宜采用哪种底模？
3、（新教材已删除）根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，分别判断临时便道现场清表是否需计取冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程施工增加费？临时便道1、2、3是否应按临时设施费计取？
4、计算该批碎石场外运输损耗费、采购及保管费和碎石材料预算单价。（计算结果小数点后保留两位）
钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括（ ）。
无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（ ）。
岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（ ）。
（此知识点已删除）根据《公路隧道设计规范》，长度大于（ ）的隧道应设置照明。
纵横坡以避免雨季积水。
）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在 40mm，路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚，不均匀系数控制在 15～20 之间。隧道出口端路堤由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大雨 40mm 的石料站
）采用倾填方法施工。
，最小值为
，均值为R，则不平衡系数为（ ）。
，其中E的含义是（ ）。
碎石，碎石出厂价
，运杂费
，以上价格不含增值税，该材料增值税率为
，场外运输损耗率为
，场内运输操作损耗率为
，采购及保管费率
。
