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[单选题]

行车值班员应在运营期间每2小时以及开站前、关站后，对综合监控各画面进行一次全面巡视，确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。

A. 是

B. 否

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[单选题] 入伍新兵暂未办理证件但已应征入伍，新兵可凭带队军官所持入伍证明原件免费乘车，入伍证明无固定样本，加盖公章即可。

[单选题] 使用（）来封堵沙袋之间的缝隙。

B. 吸水膨胀袋

D. 消防水袋

[单选题] 电话闭塞法行车，需在路票（）加盖行车专用章。

[单选题] 车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构（临近轨行区围栏）外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为C类。

[单选题] 信息报送遵循首报要快，续报要准，终报要全。

[多选题] 办理调车过程中以下哪些情况需要行车值班员操作道岔（）。

A. 调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时

B. 调车进路上部分道岔可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时

C. 与日常未开通线路连接的道岔

D. 联锁区所有道岔

[单选题] 调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置正确并锁定、调车进路准备好后，即可向司机显示道岔开通信号，发出动车指令。

[多选题] 下列哪几项为客服红线（）。

A. 私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有

B. 维修电扶梯、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施

C. 当班打牌、饮酒、脱岗

D. 擅自存放易燃易爆品

[单选题] 列车定位：如列车停车位置至前方（）空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。

C. 闭塞区段

D. 计轴区段

[多选题] 中央信号工作站故障，联锁站在人工排列进路时，需（）。

A. 一人操作

B. 一人监控

C. 手指口呼

D. 呼唤应答

[多选题] 下列属于第三级客流控制的是（）。

A. 在出入口用铁马等备品限制或分批放行乘客进站。

B. 在出入口外通过设置回形线路控制进站客流。

C. 通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。

D. 因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式。

[单选题] IBP盘有开启出入口卷帘门功能的车站，由（）在确保安全的前提下操作IBP盘按钮开启出入口卷帘门，开启前应严密监控出入口环境，确保无安全隐患。

A. 值班站长

B. 行车值班员

C. 客运值班员

D. 值班站长与行车值班员

[单选题] 车站设备区气灭房间起火冒烟，值班站长现场处置错误的是

A. 需携带相应房间区域钥匙

B. 若为一级报警，进入房间前先将手自动开关切换为“手动”，并做好防护后进入房间确认火情

C. 到相应气瓶间进行机械操作喷气操作前要先征得电调同意

D. 携带干粉灭火器

[单选题] 人工办理进路两人一组下线路需设置（）、（）两个岗位。

A. 主操员、协助岗

B. 主操员、辅操员

C. 主操员、卡控岗

D. 主操员、值班站长

[单选题] 客运值班员与售票员交接备用金时，双方应当面清点确认后，在《客运值班员交接班簿》上注明配备用金金额，值班员签字（章）确认。然后，在票务管理子系统对应模块录入交接数据。

[多选题] 除进行每月固定谈心谈话外，有下列情形之一的，必须进行谈话

A. 新提拔或工作变动的员工

B. 离职的员工

C. 员工个人或家庭遇到困难

D. 月度绩效考评未达标的员工

[单选题] 持港、澳、台地区残疾人证（一至四级）的乘客，其随行的一名陪护人员可免费乘坐同车次列车。

[多选题] 下列关于致歉信说法错误的是（）。

A. 车站须保证开放的客服中心至少存有2套完好的日期章及印台，若发现损坏或遗失，及时申领。

B. 遇致歉信即将发完时，优先进行相邻车站及站区间的调配。

C. 致歉信仅为乘客提供乘车晚点证明，可作为免费乘车凭证。

D. 页面污损、褶皱、破损等致歉信经站区管理人员同意后，剪碎销毁。

[单选题] 专列的服务号为（）。

[单选题] 在出入口外通过设置回形线路控制进站客流属于（）客流控制

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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