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试题详情
[单选题]
运营时段内,须使用车站通行卡进行边门开启操作,原则上不得使用综合监控系统、门禁管理系统及票亭边门开关开启。
A
.
是
B
.
否
查看答案
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[多选题]
下列说法正确的是()。
A
.
车站、空调系统、公共卫生间等直接与乘客接触的服务设备设施定期清洁、消毒。
B
.
高架站和地面车站公共区一般采用空调系统。
C
.
乘客服务区范围内保洁物品、商铺物品、备品备件等应堆放在指定区域。
D
.
地铁车站站内及各出入口边沿以内、有轨电车站台区域为车站环境卫生管理区域,区域内须保持环境卫生整洁,地面、墙壁及玻璃等处无乱张贴、涂写现象,无杂物堵塞通道。
查看答案
[单选题]
大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、动火的作业为C2类施工。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
下列关于门体玻璃破碎故障处理,错误的是()。
A
.
在无电客车进出站情况下(无活塞风),穿戴护目镜、防刺穿手套,将剩余未脱落玻璃向轨行区敲落。
B
.
与行车值班员及行调做好联控,在电客车到达前完成轨顶面上玻璃碎片清扫。
C
.
安排相应人员值守故障门至运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,严禁乘客靠近破碎的门体。
D
.
应急结束后方可向行调申请取消紧停
查看答案
[单选题]
下列属于通用红线的内容有()。
A
.
未经允许擅自离开服务岗位。
B
.
当班打牌、饮酒、脱岗。
C
.
在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备。
D
.
维修电扶梯、站台门等设备设施时,未按要求设置或未设置防护措施等。
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[单选题]
在出入口外通过设置回形线路控制进站客流属于()客流控制
A
.
第一级
B
.
第二级
C
.
第三级
D
.
第四级
查看答案
[多选题]
以下是属于安全红线内容的是?
A
.
错排进路
B
.
未达要求办理施工请销点
C
.
擅自存放易燃易爆品
D
.
违规进入轨行区
查看答案
[单选题]
站台门破裂、破碎铁马防护应为()。
A
.
一字型铁马防护
B
.
圆型铁马防护
C
.
三角型铁马防护
D
.
“U”型防护
查看答案
[单选题]
若运营期间因特殊原因确实需要保洁进端门外清扫,则必须由()陪同。
A
.
站务人员
B
.
值班站长
C
.
保洁班长
D
.
值班员及以上
查看答案
[多选题]
监控岗需执行“三核对”:核对();核对();核对()与所需进路是否一致。
A
.
设备故障现象
B
.
行调命令
C
.
现场汇报道岔开通位置
D
.
列车位置
查看答案
[单选题]
针对()级及以上突发事件,应成立现场指挥部
A
.
Ⅳ
B
.
Ⅲ
C
.
Ⅴ
D
.
Ⅵ
查看答案
[单选题]
乘客使用电子支付方式,在成都地铁AFC设备上办理对应业务且符合退款条件的,在6个月内可凭设备故障小单或确认异常的商户订单号到任意车站客服中心办理退款。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
以下属于火灾四个能力的是()。
A
.
操作火灾报警设备能力
B
.
扑救初期火灾能力
C
.
组织疏散逃生能力
D
.
消防宣传教育培训能力
查看答案
[多选题]
下列属于A类生产信息的是()
A
.
发生1人(含)以上重伤或死亡的事件
B
.
由于设备故障或其他原因造成区间临停10分钟(含)以上
C
.
临时封闭车站
D
.
造成建设工程财产损失或人员伤亡的水灾、火灾、滑坡等灾害
查看答案
[单选题]
有值车票在运送途中,一律放在上锁的售票盒、票箱或封闭(或上锁)手推车中,由两名员工负责运送和安全。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
末班载客列车开出后()分钟内,关停扶梯
A
.
10
B
.
20
C
.
30
D
.
40
查看答案
[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报维调。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度
B
.
行调
C
.
值班主任
D
.
信息调度
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[多选题]
有责投诉分为()。
A
.
一类有责乘客投诉
B
.
二类有责乘客投诉
C
.
三类有责乘客投诉
D
.
四类有责乘客投诉
查看答案
[多选题]
因工作、施工需要使用()等特种作业,使用明火的作业,以及在易燃易爆场所进行的易产生火花的作业。
A
.
熔化焊接
B
.
热切割
C
.
压力焊
D
.
钎焊
查看答案
[单选题]
由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,()以电话记录号码及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。
A
.
行调
B
.
行车值班员
C
.
司机
D
.
外勤岗
查看答案
[单选题]
现场指挥变更后无需向总指挥、响应中心指挥长报备
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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