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[单选题]

昼间道岔开通信号为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动。

A. 是

B. 否

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[单选题] 手摇道岔须严格按照“六步曲”进行作业，实行应答复诵制度。

[单选题] 站控是线控和网控的基础。

[单选题] （）需取得上岗资格证书，在司机室作业时应站立于司机座椅右侧（贴近座椅）、紧急停车按钮附近，便于应急时操作，通过联络对讲与司机联控。

D. 添乘人员

[单选题] 行车值班员在末班载客车服务时间前（）分钟关闭自动售票机，通知各岗位，各岗位人员须告知乘客相关信息，停止该方向售票。

[单选题] 列车反方向运行时视情况报请地铁公安维持车站秩序

[多选题] 防毒面具使用前需检查气密性，保护人的（）。

A. 呼吸器官

[多选题] 现金可用（）加封。

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错由（）负责多退少补。

C. 运营公司

[多选题] 客流控制措施为（）三个级别。

[单选题] 客运值班员在收到AFC维修人员、站务员上交的现金（在TVM出币/出票口或TVM内部拾获），录入系统中的上交票款模块。

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错原则上由车站与银行协商补还，如双方存在异议，由（）联系银行处理。

A. 车站报运营分公司

B. 运营分公司报客运部

C. 运营分公司报财务部

D. 车站报财务部

[单选题] 第一级客流控制是在付费区采取措施控制（）乘客数量的客流组织行为

C. 进入付费区

D. 进入非付费区

[单选题] 乘客在客服中心人工充值时按（）的整数倍进行充值。

[单选题] 车站发生踩踏事件处置错误的是

A. 若发生在列车上，视情况将伤员转运出车厢，并将伤员救治现场遮蔽、隔离，防止乘客围观，做好处置过程安全监控及乘客安抚工作

B. 若发生在站内，因设施设备故障造成，立即关停相关设备或切断电源；视情况将伤员救治现场遮蔽、隔离，防止乘客围观，做好处置过程安全监控及乘客安抚工作

C. 单选题乘客伤势严重，立即拨打120，做好乘客情绪安抚，组织寻找目击证人

D. 车站立即执行疏散模式

[多选题] 下列关于致歉信说法错误的是（）。

A. 车站须保证开放的客服中心至少存有2套完好的日期章及印台，若发现损坏或遗失，及时申领。

B. 遇致歉信即将发完时，优先进行相邻车站及站区间的调配。

C. 致歉信仅为乘客提供乘车晚点证明，可作为免费乘车凭证。

D. 页面污损、褶皱、破损等致歉信经站区管理人员同意后，剪碎销毁。

[单选题] 折返站（）个应急包。

A. 必须设置1个

B. 必须设置2个

C. 至少设置3个

D. 至少设置2个

[单选题] 关于“乘客在其他站购买的车票，强烈要求退票的。”乘客事务，下列说法错误的是（）。

A. 由车站值班站长以上人员审批

B. 审批表应注明办理日期，涉及车票ID、张数和退款金额。

C. 通过车站票务管理人员OA账号发送审批表。

D. 客值同意后可直接退票

[单选题] 车站拾获的物品为贵重物品，到期后乘客仍未到车站领取上交（），填写《遗失物品上交清单》并在成都地铁客服系统内办理转移手续。

A. 运营公司

B. 运营分公司

C. 客运分部

D. 站区客运专工

[单选题] 下列电子支付故障现场处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报

C. 闸机设置常开引导乘客进站

D. 行值安排人员引导乘客使用其他支付方式，若客流较大时可引导至出站补票

[单选题] 道岔开通信号显示，司机（）后，任何人不得侵入列车走行路径限界。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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