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[多选题]

自动售票机和半自动售票机全部故障现场处置关键点有（）。

A. 行值根据现场视情况开启边门，现场人员引导乘客到目的地站补票

B. 行值需安排专人到达现场进行乘客引导，值站视客流情况开启人工售票或售卖预制票

C. 行值及时报修，做好故障信息上报

D. 行值发现故障立即通知客值、值站到达现场进行确认

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[单选题] 引导信号表示（）。

A. 表示进路道岔准备妥当

B. 准许列车进入场段、列检线及车站

C. 准许列车由车站通过

D. 要求司机发车

[单选题] （）发生的故障，影响行车或客运服务须立即处理的，按抢修或故障处置流程执行。

A. 非运营期间

B. 运营期间

C. 施工期间

[单选题] 车站票务报表异常时，客运值班员可改变账目，确保账实相符。

[单选题] 含有主站、辅站的施工作业完毕，施工负责人确认本项施工全部完成、各辅站施工责任人均已办理销点后方可向主站值班员申请销点，主站值班员确认辅站销点后向（）销点。

D. 批准请点作业的部门

[单选题] 电话闭塞法启动前应确认电话闭塞区段内所有列车到站停稳且定位无误;电话闭塞法启动后，车站在办理行车作业时必须确保进路准备妥当，道岔位置（）且锁闭。

[多选题] 只涉及主站的A类施工，施工负责人须在施工计划开始时间前（）分钟到达主站，通过移动终端APP向行调办理请点，行调确认具备施工条件后批准施工，（）至现场受理单位处扫码、特殊区域施工通过APP输入密码确认身份及施工信息后进场施工。

C. 施工负责人

D. 施工责任人

[多选题] 下列哪些属于安全红线（）。

A. 特种作业人员未取证上岗

B. 超范围或未经许可擅自施工、维修作业

C. 错排进路

D. 电梯检修过程中未设防护措施

[单选题] 手摇道岔须严格按照“六步曲”进行作业，实行（）制度。

A. 双人确认

B. 高岗监控低岗

C. 应答复诵

D. 高低岗互控

[单选题] 在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站单选题道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。

[单选题] 车站在运营时间保证客服中心至少有（）工位在岗，其他工位可根据车站客流情况适时开启；

[多选题] 下列属于A类生产信息的是（）

A. 发生1人（含）以上重伤或死亡的事件

B. 由于设备故障或其他原因造成区间临停10分钟（含）以上

C. 临时封闭车站

D. 造成建设工程财产损失或人员伤亡的水灾、火灾、滑坡等灾害

[单选题] 客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任。

A. 值班主任

B. 值班领导

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，当发车站需取消闭塞时，（）立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废。

B. 值班站长

[单选题] 施工按时间分类分为（）类。

[单选题] 抢修负责人确定抢修方案后及时通报（），（）及时向行调反馈，如短时间进入轨行区查看或操作相关设备，行调可立即安排一个行车间隔安排其处理;如处理时间较长，行调应遵循“先通后复”原则，调整出合适的行车间隔并做好相关准备工作后方可安排其处理。

A. 维调;维调

B. 生产调度;行调

C. 信息调度;维调

D. 维调;生产调度

[单选题] （）对本班行车组织工作负责，按有关规定操作和监控行车设备。

A. 值班站长

B. 行车值班员

D. 客运值班员

[单选题] 第三级客流控制：在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为，当由地铁公安决定启动。

[单选题] 遇特殊情况下经专工同意后，可以站间临时借用备用金，使用完毕后，应及时归还借出站。

[单选题] 发生列车挤岔、倾覆、脱轨、冲突时，值班站长处置有误的是

A. 列车为载客列车时，携带应急备品在站台待令

B. 做好清客、区间疏散准备

C. 接通知后及时赶赴现场处置

D. 安排站台岗前往轨行区处置

[单选题] 施工销点原则上使用（）办理，特殊情况通过现场受理单位办公电脑办理。

A. 车控室电脑

B. 车站施工系统

C. 移动终端APP

D. 站长室电脑

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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