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试题详情
[单选题]
列车进站过程中,在站台头端前方第一个道岔进行人工办理进路作业时,值班站长需组织作业人员避让至安全区域,待列车()方可继续作业。
A
.
进站后
B
.
安全越过作业区域后
C
.
出清后
D
.
在站线停稳后
查看答案
相关试题
[单选题]
当发生乘客投诉时,值班站长第一时间报送分管专工。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列不属于客服红线的是()
A
.
对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
B
.
利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人。
C
.
私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有。
D
.
因工作失误造成乘客经济损失100元以上的
查看答案
[单选题]
清客完毕后需向司机显示()信号。
A
.
发车
B
.
好了
C
.
引导
D
.
停车
查看答案
[多选题]
生产信息报送整体需要注意()。
A
.
快速性
B
.
完整性
C
.
保密性
D
.
实时性
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[单选题]
首列车车站根据行调通报列车位置及()判明区间是否空闲,位置不清时,值班员须及时向行调核对。
A
.
加开列车位置
B
.
列车运行图
C
.
车站时刻表
D
.
邻站
查看答案
[多选题]
只涉及主站的A类施工,施工负责人须在施工计划开始时间前()分钟到达主站,通过移动终端APP向行调办理请点,行调确认具备施工条件后批准施工,()至现场受理单位处扫码、特殊区域施工通过APP输入密码确认身份及施工信息后进场施工。
A
.
15
B
.
20
C
.
施工负责人
D
.
施工责任人
查看答案
[多选题]
以下属于地铁专用卡的有()。
A
.
公安卡
B
.
车站工作卡
C
.
天府通测试卡
D
.
车站通行卡
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[单选题]
进路闭塞模式下的行车凭证为路票。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构(临近轨行区围栏)外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为()。
A
.
A类
B
.
B类
C
.
C类
D
.
Z类
查看答案
[单选题]
若运营期间因特殊原因确实需要进端门外清扫,则必须由站务人员陪同
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
日常巡视周期不超过()小时。
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
4
查看答案
[单选题]
离职的员工无需谈心谈话
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行调度命令,为行车客运红线。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
暴雨红色预警期间,巡视间隔不大于30分钟。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
当车站发生联锁故障时,车站应根据行调命令,准备进路
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站确认所有列车出清后,可以将端门钥匙交于保洁自行打开端门,对端门平台进行打扫。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
客车到达终点站偏离《列车运行图》()为正点。
A
.
2分钟
B
.
2分钟及以下
C
.
3分钟
D
.
3分钟及以下
查看答案
[多选题]
道岔故障,值站处置正确的是
A
.
道岔未恢复,做好人工办理进路准备,与下线路人员携带相关备品,到达端门待令
B
.
做好人员分工,征得行调同意后组织人员进入轨行区,严格按照手摇道岔相关规定办理指定进路
C
.
处置完毕,确认人员、工器具出清后向行值汇报
D
.
双人确认、做好监控
查看答案
[单选题]
相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞分区。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
操作LCB过程中,不用等门体运行到位即可进行下一步操作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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