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试题详情
[单选题]
车站员工处理乘客事务时须()内到达现场。
A
.
2分钟
B
.
3分钟
C
.
4分钟
D
.
5分钟
查看答案
相关试题
[单选题]
B类火灾指()。
A
.
指固体物质火灾
B
.
指液体或可熔化的固体物质火灾
C
.
指气体火灾
D
.
指金属火灾
查看答案
[单选题]
各岗位应严格执行调令,接收调度命令需实行()制。
A
.
背诵应答
B
.
复诵应答
C
.
复诵对答
D
.
直接回答
查看答案
[单选题]
门体玻璃破裂故障处置描述正确的是()。
A
.
站台岗穿戴护目镜、防刺穿手套,将破裂玻璃进行“十字形”粘贴
B
.
站台岗穿戴护目镜、棉纱手套,将破裂玻璃进行“米字形”粘贴
C
.
站台岗穿戴护目镜、防刺穿手套,将破裂玻璃进行“米字形”粘贴
D
.
站台岗穿戴护目镜、绝缘手套,将破裂玻璃进行“米字形”粘贴
查看答案
[多选题]
车站正常照明全部熄灭,值站处置正确的是
A
.
在相应照明配电室操作后,照明未恢复,穿好荧光衣,携带应急指挥棒赶赴现场,确认所有应急照明状态正常,安排人员在楼梯等易发生危险点位设置应急照明
B
.
利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作
C
.
站内乘客较多,需立即在出入口组织限流
D
.
照明恢复后,做好设备检查和相关临时物资的回收工作
查看答案
[单选题]
以下属于异常票款的为()。
A
.
TVM内部拾获
B
.
TVM出币/出票口拾获
C
.
公共区拾获
D
.
客服中心内拾获
查看答案
[单选题]
引导员登乘后使用800MHz手持台通知()及司机,司机确认引导员上车后关闭车门,并使用联络对讲电台与引导员进行通话测试。
A
.
值班站长
B
.
行调
C
.
调车指挥人
D
.
值班主任
查看答案
[多选题]
下列关于引导员的说法正确的有()。
A
.
原则上由客运值班员担任,无客运值班员车站由值班站长担任(站区管理人员立即到站监控)
B
.
登乘后使用800MHz手持台通知行调及司机(行调先回复、司机后回复),司机确认引导员上车后关闭车门,并使用联络对讲电台与引导员进行通话测试
C
.
在头端司机室负责瞭望,与司机随时保持联系,引导并监控列车运行
D
.
引导过程中,发现任何危及行车安全因素,立即按压紧急停车按钮并通知司机及行调
查看答案
[单选题]
动火前,动火单位须交《临时动火作业审批表》予( )审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后,方可动火作业。
A
.
属地管理单位
B
.
线网指挥中心
C
.
属地单位
D
.
施工单位
查看答案
[单选题]
第一级客流控制是在付费区采取措施控制()乘客数量的客流组织行为
A
.
站厅
B
.
站台
C
.
进入付费区
D
.
进入非付费区
查看答案
[单选题]
每人一个月调班频率不能超过()次(调班双方均计入调班次数)。
A
.
一
B
.
两
C
.
三
D
.
四
查看答案
[单选题]
暴雨红色预警期间,巡视间隔不大于30分钟。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
厅巡岗需监督工作区域内卫生情况
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
除当班车站票务工作人员、站区管理人员外,其他人员进入车站票务管理室和车站“客服中心”时,车站需设立台账,记录()。当车站工作人员离开现金安全区域时,其他人员必须随同离开,不得逗留。
A
.
进入人员
B
.
进入原因
C
.
进入时间
D
.
离开时间
查看答案
[单选题]
车站发生人为纵火事件,值班站长处置错误的是
A
.
赶赴突发事件发生方向的出入口,了解现场突发事件原因通报行值疏散围观乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人
B
.
若发生在车站站台,受影响在站电客车关门运行,驶离该站,利用灭火器、消火栓进行灭火处置,组织人员疏散站内其他乘客到站外安全位置
C
.
若火势超出车站处置能力,宣布车站执行火灾应急疏散模式,组织人员疏散
D
.
立即申请关闭所有出入口,防止外部乘客进入
查看答案
[单选题]
防雨布用于()。
A
.
堵住水源
B
.
配合沙袋、L型水挡等设置引流路径将水引流至排水沟
C
.
穿戴身上作为雨衣使用
D
.
隔离新线区域
查看答案
[单选题]
下线路人员领取应急包时,应先穿戴()。
A
.
荧光衣、劳保鞋
B
.
荧光衣、防刺穿手套
C
.
荧光衣、头盔
D
.
荧光衣、安全帽
查看答案
[多选题]
下列属于运营前检查内容的是()
A
.
确认站线施工结束、线路出清,接触网无异物
B
.
确认站台门系统是否具备运营条件
C
.
确认环控系统运作正常
D
.
车站设备设施无影响正常运营的情况
查看答案
[单选题]
综合监控报警队列中的()等级报警信息、设备故障信息,行车值班员必须立即确认
A
.
红色
B
.
橙色
C
.
黄色
D
.
蓝色
查看答案
[单选题]
雨雾等恶劣天气严禁开展登高作业。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
针对车门站台门之间有滞留乘客应急处置,叙述正确的为()。
A
.
乘客滞留位置在滑动门处,站台岗听从值班站长指挥,协助值站击碎站台门
B
.
乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时,协助值站击碎固定门
C
.
乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时,司机至客室击碎车门或车窗
D
.
站台岗立即至头端操作PSL盘开启整侧滑动门,
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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