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[单选题]

动火前，动火单位须交（）予属地管理单位审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后，方可动火作业。

A. 《施工交底会卡控表》

B. 《临时动火作业申请表》

C. 《动火施工登记簿》

D. 《临时动火作业审批表》

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[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，按照“先接后发”的原则办理，前提是站线需满足（）。

A. 电话闭塞区段空闲

B. 区间空闲

C. 接车条件

D. 发车条件

[单选题] 利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人属于（）红线

[单选题] （）在头端司机室负责瞭望，与司机随时保持联系，引导并监控列车运行。

B. 客运值班员

[单选题] 值班站长岗位投诉风险点不包括（）。

A. 工作失误或安排不当，导致车站AFC设备故障无法投入使用对客运造成影响。

B. 因工作失误或安排不当，导致客服设备设施未及时修复处理。

C. 因人员误操作或误单选题，影响列车晚点2分钟以下。

D. .车站未提前告知或指引的情况下，进行客运组织流线变更或进行常态化客运控制。

[单选题] （）、故障处置等时间紧迫的施工应优先安排。

[单选题] 站台门（安全门）开关门控制优先级从高到低依次为（）。

A. 系统自动级控制、站台级操作、就地级操作

B. 就地级操作、站台级操作、车控室IBP控制操作

C. 就地级操作、站台级操作、系统自动级控制

D. 站台级操作、车控室IBP控制操作、系统自动级控制

[单选题] 调车动车凭证：道岔开通信号和（）的动车指令。

A. 调车指挥人

B. 行车值班员

C. 客运值班员

[单选题] 含有主站、辅站的施工作业完毕，施工负责人确认本项施工全部完成、各辅站施工责任人均已办理销点后方可向主站值班员申请销点，主站值班员确认辅站销点后向（）销点。

D. 批准请点作业的部门

[单选题] 原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经（）批准后方可执行。

A. 值班主任

C. 值班站长

D. 线网指挥中心总经理

[多选题] 列车站台紧急疏散时属于值班站长职责的是（）

A. 接通知后组织人员疏散列车上的乘客，做好处置过程安全监控及乘客安抚工作

B. 需组织乘客疏散出站时，宣布执行车站疏散模式，组织人员对站内乘客疏散

C. 若出现受伤人员，需做好初期救助

D. 播放应急广播

[单选题] 引导作业确认进存车线信号开放、道岔位置正确、满足动车条件后，使用联络对讲电台通知司机动车（手指口呼）。

[单选题] 电话闭塞的模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区。

[单选题] 本站施工人员凭有效工作证件可通过边门进出本站付费区和乘坐本条线路列车。

[单选题] 行车值班员与（）仔细核对确认是“立即清客”还是“准备清客”。执行清客时，车站通过信号工作站、车站时刻表、司机等再次核对清客上/下行、列车车次。

A. 值班站长

[单选题] 巡道、故障处置等时间紧迫的施工应优先安排。

[单选题] 行车值班员采用车站（）对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

A. ×站通话组

B. 800M“行车特别通话组”

C. 固定台“行车特别通话组”

D. 行车特别通话组

[单选题] 运营前检查结束后，值班站长、值班员双人确认IBP上站台门模块钥匙已打至（）位；信号工作站控制权上交、无报警显示。

[单选题] 车站要划分谈心谈话包保责任区，建立谈心谈话包保架构，每月值班站长及以上人员每人负责的谈心谈话不少于()人次

[单选题] 车站机电终端设备属于车站属地管理设备

[单选题] 车站在6:00-9:00期间发生的影响生产的重要信息，须电话汇报至上级业务管理人员并补发日况信息

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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