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试题详情
[单选题]
多道/整侧滑动门不能关闭故障处置描述正确的是()。
A
.
根据客流情况,应保证至少隔一节车厢有一道滑动门可正常上下客
B
.
根据客流情况,应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客
C
.
根据客流情况,应保证每节车厢至少有两道滑动门可正常上下客
D
.
开启的滑动门设置“U型”防护
查看答案
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[单选题]
遮断器钥匙、钩锁器钥匙、钩锁器箱钥匙原则上应成串设置,非折返站每个应急包内至少设置1套钥匙,折返站每个应急包内至少设置2套钥匙。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
正线信号显示()表示允许越过,进路准备好且所有道岔均在定位。
A
.
绿灯
B
.
黄灯
C
.
黄灯+红灯
D
.
红灯
查看答案
[多选题]
有责投诉分为()。
A
.
一类有责乘客投诉
B
.
二类有责乘客投诉
C
.
三类有责乘客投诉
D
.
四类有责乘客投诉
查看答案
[单选题]
多道/整侧滑动门不能关闭故障时,站台岗根据客流情况,应保证每节车厢至少有()滑动门可正常上下客,打开相应滑动门。
A
.
一道
B
.
二道
C
.
三道
D
.
五道
查看答案
[单选题]
电话闭塞适用范围为()。
A
.
列车自动控制系统运行正常
B
.
信号联锁系统运行正常
C
.
运营线路正线各车站的电话闭塞作业
D
.
运营线路正线各车站及车辆段(停车场)的电话闭塞作业
查看答案
[多选题]
采用两人一组下线路时,单机牵引道岔,主操员负责查看道岔整体状态、()、摇动至正确位置、()、核对辅操确认道岔信息是否正确。
A
.
对转辙机断电
B
.
核对确认转辙机断电
C
.
在指定位置钩锁
D
.
核对加锁是否牢固
查看答案
[单选题]
以下影响行车的异物为()。
A
.
停在钢轨之间的老鼠
B
.
悬挂于接触网的纸张
C
.
悬挂于接触网的纺织品
D
.
趴在轨面的小狗
查看答案
[单选题]
乘客在客服中心人工充值时按()的整数倍进行充值。
A
.
5元
B
.
10元
C
.
20元
D
.
1元
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[单选题]
车站员工处理乘客事务时须()内到达现场。
A
.
2分钟
B
.
3分钟
C
.
4分钟
D
.
5分钟
查看答案
[单选题]
特殊情况下,允许员工每人一年内一次补休/调休后连续休息()天。
A
.
3
B
.
4
C
.
5
D
.
6
查看答案
[单选题]
进行车站客流控制,应在站台、站厅及()设置区域负责人
A
.
付费区
B
.
非付费区
C
.
出入口
D
.
票亭
查看答案
[单选题]
离职的员工无需谈心谈话
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
应急门破裂站台岗应操作相邻滑动门LCB到()位。
A
.
开门
B
.
关门
C
.
隔离
D
.
自动
查看答案
[单选题]
站区管理人员或由站区管理人员指定的站区专业技术人员必须()对车站备用金进行一次盘点,并在《日常备用金台账》和《应急备用金台账》上作相应的记录。
A
.
每日
B
.
每月
C
.
每季度
D
.
每年
查看答案
[单选题]
遇大型节假日可根据需要增配临时备用金,由车站根据预计客流情况确定各车站的临时备用金需求量,按规定提前()工作日提出申请。
A
.
五个
B
.
七个
C
.
十个
D
.
十五个
查看答案
[单选题]
综合监控模块不包括()。
A
.
环境与设备监控系统
B
.
火灾自动报警
C
.
自动售检票系统
D
.
信号工作站监控
查看答案
[单选题]
各()均需设置应急包。
A
.
车站
B
.
道岔站
C
.
大客流站
D
.
一等站
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[单选题]
相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个()分区。
A
.
电话闭塞
B
.
基本闭塞
C
.
固定闭塞
D
.
移动闭塞
查看答案
[多选题]
车站消防电话系统包括()。
A
.
车站消防电话总机
B
.
壁挂式消防电话
C
.
悬挂式消防电话
D
.
插孔式消防电话
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,车辆段(停车场)与车站间接发列车均按正向行车办理,需加盖“反方向运行”专用章,并在路票运行方向箭头上方注明走行路径。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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