预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为( )时,应设置吊架或吊装扁担。
城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( )。
用于路面裂缝防治的土工合成材料应满足的技术要求有( )。
下列给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是( )。
市政工程竣工验收前,建设单位应请( )对施工资料进行预验收。
某公司承建城区防洪排涝应急管道工程,受环境条件限制,其中一段管道位于城市主干路机动车道下,垂直穿越现状人行天桥,采用浅埋暗挖隧道形式,隧道开挖截面3.9×3.35m。横断面如图五所示,施工过程中,在沿线3座检查井位置施做工作竖井,井室平面尺寸长6.0m,宽5.0m。井室、隧道均为复合式衬砌结构,初期支护为钢隔栅+钢筋网+喷射混凝土,二衬为模筑混凝土结构,衬间层设塑料板防水层、隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土、无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点监测,并提出变形控制值。
施工前,项目部编制了浅埋暗挖隧道下穿道路专项方案,拟在工作竖井位置占用部分机动车道搭建临时设施进行工作竖井施工和出土。施工安排两个施工竖井同时施作,隧道相向开挖,以满足工期要求。施工区域,项目部采取了以下环保措施:
(1)对场地临时道路进行硬化,散装材料进行覆盖;
(2)临时堆土采用密目网进行覆盖;
(3)夜间施工部分进行了露天焊接作业,控制好照明装置亮度。
问题:
1.根据图5,分析隧道对周边环境可能产生的安全风险。
2.施工竖井施工前,项目部应向哪些部门审办哪些手续。
3.给出下穿施工的重点监测项目,简述监测方式。
4.简述隧道相向开挖贯通施工的控制措施。
5.结合背景资料,补充项目部应采取的环保措施。
6.二衬层钢筋安装时,应对防水层采取哪些防护措施。
下列燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是( )。
市政工程投标文件经济部分内容有( )。
园林排水方式中最经济的是( )。
工程施工过程中,影响施工安全生产的主要环境因素有( )。
城镇沥青路面道路结构组成有( )。
桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括( )。
悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有( )。
在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段施工缝应设在( )零点附近。
新建市政公用工程不开槽成品管的常用施工方法有( )。
生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的是( )。
表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标是( )。
当基坑底有承压水时,应进行坑底突涌验算,必要时可采取( )保证坑底土层稳定。
某城市水厂改建工程,内容包括多个现有设施改造和新建系列构筑物,新建的一座半地下式混凝土沉淀池,池壁高度为5.5,设计水深4.8m,容积为中型水池,钢筋混凝土薄壁结构,混凝土设计强度C35,防渗等级为P8,池体下部分处于硬塑状粉质黏土层和夹砂黏土层,有少量浅层滞水,无需考虑降水施工。
鉴于工程项目结构复杂,不确定因素多,项目部进场后,项目经理主持了设计交底,在现场调研和审图基础上,向设计单位提出多项设计变更申请。
项目部编制的混凝土沉淀池专项方案内容包括:明挖基坑采用无支护的放坡开挖形式,池底板设置后浇带分次施工,池壁竖向分两次施工,施工缝设置钢板止水带,模板采用特制钢模板,防水对拉螺栓固定,沉淀池施工断面布置如图4所示,依据进度计划安排,施工进入雨期。
混凝土沉淀池专项方案经过修改和补充后获得实施。
池壁混凝土首次灌注时发生跑模事故,经检查为对拉螺栓滑扣所致。
池壁混凝土完成后挂编织物洒水养护,监理工程师巡视发现编制物呈干燥状态,发出整改通知。
依据厂方意见,所有改造和新建的给水构筑物进行单体满水试验。
1.项目经理主持设计交底的做法有无不妥之处?如不妥,写出正确做法。
2.项目部申请设计变更申请的程序是否正确?如果不正确,写出正确做法。
3.找出图4中存在的应修改和补充之处。
4.试分析池壁混凝土浇筑跑模事故的可能原因。
5.监理工程师为何要求整改混凝土养护工作?简述养护的技术要求。
6.写出满水试验时混凝沉淀池的注水次数和高度。
主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护结构是( )。